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尖沙咀天星码头历史

发布网友发布时间：2024-10-24 11:26

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热心网友时间：2024-10-29 22:37

尖沙咀天星码头的历史悠久，其起源可追溯至1920年，当时九龙渡海小轮公司成立，为尖沙咀与中环之间提供渡海服务。至1927年，九龙仓集团收购该小轮公司，并改名为天星小轮公司。天星小轮公司在当时仅拥有5艘以煤炭为动力的单层船只，每40分钟一班，船费为5分港币。

1904年，天星小轮在九龙角兴建新的码头，1911年重新恢复服务。1916年，尖沙咀火车站的落成，使乘客量大幅上升。1933年，天星小轮取得来往尖沙咀至中环航线的专营权。1950年代初，尖沙咀天星码头重建，成为现在的模样。

1979年8月2日，台风荷贝来袭，一艘希腊货船撞向尖沙咀天星码头，之后在九龙公众码头搁浅，码头停用数星期。2003年，开办名为“天星维港游”的海上游，游客可乘坐仿照1920年代设计的天星小轮“辉星号”畅游维多利亚港，尖沙咀码头则为四个站点之一，并设有售票处。

2006年，往返尖沙咀和中环的渡轮服务改为往返中环7号码头。2003年，立法会通过旅游事务署的建议，拨款2.7亿元将尖沙咀天星码头旁的公共运输交汇处迁往尖东永安广场旁边的新公共运输交汇处，以改善旅游设施，扩大码头旁边的露天广场，与九广铁路尖沙咀站形成配套。

2008年，九龙巴士率先将九龙巴士5号线迁离尖沙咀码头巴士总站，引起市民关注巴士总站的未来。民间组织发起活动，表达反对迁拆尖沙咀码头巴士总站的意愿。

扩展资料

尖沙咀天星码头，经常简称作尖沙咀码头，前称为九龙角天星码头，是香港天星小轮公司设于九龙半岛南端的尖沙咀海旁的渡轮码头，邻近海运大厦及尖沙咀钟楼，由天星小轮公司提供两条航线，可至香港岛北岸的中环码头和湾仔码头。

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